Ing saiki, aplikasi technical baterei lithium ing panyimpenan energi utamané fokus ing kothak kothak base station daya siyaga, sistem panyimpenan optik ngarep, kendaraan listrik lan stasiun daya, pribadi elektrik, peralatan kantor ngarep lan kothak liyane. Sajrone periode Rencana Lima Taun kaping 13, pasar panyimpenan energi China bakal dadi pimpinan ing bidang utilitas umum, kanthi penetrasi saka sisih pembangkit listrik lan transmisi menyang sisih pangguna. Miturut data kasebut, volume aplikasi pasar panyimpenan energi baterei lithium ing taun 2017 udakara udakara 5.8gwh, lan pangsa pasar baterei lithium-ion bakal terus nambah saben taun ing taun 2018.

Miturut skenario aplikasi, baterei lithium-ion bisa dipérang dadi konsumsi, daya lan panyimpenan energi. Saiki, baterei lithium daya lan baterei lithium panyimpenan energi sing Highly rego ing industri. Miturut prediksi para ahli kuoso, proporsi baterei lithium daya ing kabeh aplikasi baterei lithium ing China samesthine bakal munggah kanggo 70% ing 2020, lan baterei daya bakal dadi pasukan utama baterei lithium. Daya baterei lithium bakal dadi pasukan utama baterei lithium

Pangembangan industri baterei lithium kanthi cepet utamane amarga kabijakan sing ningkatake pangembangan industri kendaraan energi anyar. Ing April 2017, Kamentrian industri lan teknologi informasi Republik Rakyat China uga kasebut ing "rencana pembangunan jangka menengah lan jangka panjang industri mobil" paling anyar sing produksi lan dodolan kendaraan energi anyar kudu tekan 2 yuta ing 2020, lan sing kendaraan energi anyar kudu akun kanggo luwih saka 20% saka produksi mobil lan dodolan ing 2025. Iku bisa dideleng lan pangayoman lingkungan energi anyar sing penting. industri masyarakat ing mangsa ngarep.

Ing tren masa depan teknologi baterei daya, ternary dadi gaya utama. Dibandhingake karo lithium kobalt oksida, lithium wesi fosfat lan lithium manganese dioksida baterei, baterei lithium ternary nduweni karakteristik Kapadhetan energi dhuwur, platform voltase dhuwur, Kapadhetan tunyuk dhuwur, kinerja siklus apik, stabilitas elektrokimia lan ing. Nduwe kaluwihan sing jelas kanggo nambah macem-macem kendaraan energi anyar. Ing wektu sing padha, uga nduweni kaluwihan saka daya output dhuwur, kinerja suhu kurang apik, lan bisa adaptasi kanggo suhu kabeh-cuaca. Kanggo kendaraan listrik, ora diragukan manawa umume konsumen prihatin babagan ketahanan lan safety, lan baterei lithium-ion jelas dadi pilihan sing luwih apik.

Kanthi panjaluk kendaraan listrik kanthi cepet, panjaluk baterei lithium-ion daya saya tambah akeh, sing dadi tenaga utama sing nyopir industri baterei lithium-ion. Baterei lithium minangka produk sing angel banget. Lair ing taun 1980-an lan wis suwe ngalami udan lan inovasi teknologi. Ing wektu sing padha, ora ketompo proses produksi utawa karusakan baterei lithium ora gawe piala marang lingkungan, sing luwih cocog karo tuntutan pembangunan sosial saiki. Mulane, baterei lithium wis dadi fokus inti saka generasi anyar energi. Ing jangka menengah, nganyarke teknologi transportasi saiki minangka inti saka nganyarke teknologi aplikasi global. Minangka produk panyengkuyung sing penting kanggo nganyarke teknologi transportasi, baterei lithium daya samesthine bakal duwe pangembangan gedhe sajrone 3-5 taun sabanjure.