Penggali cilik minangka salah sawijining jinis peralatan sing paling cepet, lan popularitase misale jek terus mundhak. Miturut data saka riset off-hibah, dodolan global Penggali cilik tekan titik paling dhuwur ing taun pungkasan, luwih saka 300.000 unit.
Cara tradisional, pasar utama kanggo para penggalian mikro wis maju, kayata Jepang lan Eropa ing sisih kulon lan popularitas ing pirang-pirang dekade kepungkur. Sing paling misuwur yaiku China, sing saiki dadi pasar penggali mini mini sing paling gedhe ing donya.
Ngelingi manawa para penggali bisa biasane ngganti tenaga kerja manual, mesthi ora ana kekurangan tenaga kerja ing negara-negara sing paling padhet ing donya. Iki bisa uga owah-owahan sing nggumunake. Sanajan kahanan kasebut bisa uga ora kaya pasar Tionghoa, priksa kolom "China lan cilik lan Penggali cilik Penggali" kanggo rincian liyane.
Salah sawijining sebab kenapa penggali mini populer yaiku luwih gampang ngupayakake mesin mesin sing luwih cilik lan luwih akeh kompak kanthi listrik tinimbang kekuwatan diesel tradisional. Ing kasus iki, utamane ing pusat kutha ekonomi, biasane ana peraturan sing ketat ing swara lan emisi.
Ora ana kekurangan produsen OEM sing ngembangake utawa ngeculake penggali mini listrik - wiwit awal 2019, Volvo CE) ngumumake manawa ing pertengahan ekonomi Volvo (EC15 dadi EC27). ) Lan loaders rodha (l20 nganti L28), lan mungkasi pangembangan anyar model iki adhedhasar mesin diesel.
OEM liyane sing golek kekuwatan ing lapangan peralatan iki yaiku JCB, sing dilengkapi penggali listrik 19C-1e Miniature perusahaan. JCB 19C-1C dikembangake dening papat baterei lithium-ion, sing bisa nyedhiyakake 20kwh panyimpenan energi. Kanggo pelanggan umume penjual, kabeh obah kerja bisa rampung kanthi biaya siji. 19C-1E dhewe minangka model kompak sing kuat kanthi emisi ekstra nul nalika nggunakake lan luwih tenang tinimbang mesin standar.
JCB bubar adol loro model ing tanduran JC Cofy ing London. Tim Raysner, Operasi Manager Departemen Tanduran Coffey, komentar: "Mupangat utama yaiku ora ana sing bisa ditindakake dening pelepasan. Nalika nggunakake mobil lan luwih dhisik, yen ora bisa digunakake.
OEM liyane sing fokus ing listrik yaiku Kubota. "Ing taun-taun pungkasan, popularitas penggali cilik sing dikembangake dening bahan bakar alternatif (kayata listrik) mundhak kanthi cepet," ujare Glen Hampson, "Manajer Pengembangan Bisnis ing Kubota UK.
"Pasukan nyopir utama iki minangka peralatan listrik sing ngidini para operator bisa digunakake ing wilayah emisi sing resep. Motor uga bisa ngasilake karya sing bakal ditindakake ing njero ruangan.
Ing wiwitan taun, Kubota ngluncurake prototipe Elecavavator Electric Elecavator Electric Elecavator Electric Miniatur ing Kyoto, Jepang. Hampson nambahake: "ing Kubota, prioritas kita mesthi bakal ngembangake mesin sing ketemu karo mesin pangembangan listrik kudu dadi kelakon."
Bobcat recently announced that it will launch a new 2-4 ton R series of small excavators, including a new series of five compact excavators: E26, E27z, E27, E34 and E35z. Perusahaan kasebut nyatakake salah sawijining fitur sing pinunjul saka seri iki yaiku konsep desain saka Tembok silinder utama (CIB).
Miroslav Konas, manajer produk saka Bobcat Penggali ing Eropa, sisih wétan tengah lan Afrika sing dirancang kanggo ngatasi link mini sing paling ringkih ing mini-penggalian sing disebabake dening tabrakan sisih karo kendharaan liyane.
"Iki diraih kanthi nutupi silinder hidraulik ing struktur boom lengkap, mula ngindhari tabrakan karo lading lan sisih boom bisa nglindhungi silinder boom hidraulik ing posisi apa wae."
Amarga kekurangan operator trampil ing industri kasebut, mula ora luwih penting kanggo nggawe wong-wong sing isih seneng. Volvo nyatakake yen generasi anyar 6-ton ECR58 F kompak excavator nduweni taksi paling wiyar ing industri kasebut.
Workstation Sederhana lan Pengalaman Mesra Pangguna Dhewe ndhukung kesehatan, kapercayan lan safety operator. Posisi kursi menyang joystick wis diowahi lan apik nalika isih digantungake peralatan konstruksi volvo bebarengan karo teknologi kasebut wis dikenalake menyang industri kasebut.
Taksi kasebut dirancang kanggo nyedhiyakake penebat operator paling dhuwur, kanthi penebat swara, akeh wilayah panyimpenan, lan 12V lan port USB. Bukak windows ngarep lan sisih pinggir sisih kanthi lengkap nggampangake sesanti kabeh, lan operator duwe gaya mobil mabur, tampilan warna lima inci lan menu sing gampang ditavot.
Panglipur operator penting, nanging alesan liyane kanggo popularitas segmen mini excavator yaiku ekspansi sing terus-terusan saka macem-macem aksesoris sing diwenehake. Contone, ECR58 Konstruksi Vol58 duwe macem-macem aksesoris sing gampang diganti, kalebu ember, jempol, lan kopet cepet sing cenderung anyar.
Nalika ngomong babagan popularitas penggali cilik, Direktur Ngatur Penelitian Chris Meaight negesake lampiran kasebut. Dheweke ujar: "Ing mburi sing luwih entheng, sawetara aksesoris sing kasedhiya, tegese [Penggali cilik] asring luwih populer saka buruh, lan amarga bisa mindhah buruh saka alat kasebut."
JCB minangka salah sawijining akeh OEM sing pengin nyedhiyakake pilihan listrik kanggo penggali mini
Slater uga nambahake: "Ing Eropa lan Amerika Lor, Penggali cilik ngganti peralatan liyane. Ing mburi paling dhuwur, yaiku tlapak sikil sing paling dhuwur lan umume luwih apik tinimbang loading backhoe."
Konas Bobcat sarujuk karo pentinge lampiran. Ngandika: "macem-macem jinis ember sing diwenehake isih" alat "utama ing 25 seri lampiran, sing digunakake kanggo ngembangake sirkuit a-sac, sing digunakake kanggo Bobcat bakal dadi merek sing paling maju Pasar kanggo ngoperasikake aksesoris rumah kompleks kasebut.
"Nggabungake garis bantu hidraulik ARM kanthi teknologi A-Sac pilihan bisa nyedhiyakake macem-macem pilihan pangaturan mesin kanggo nyukupi syarat aksesoris, saéngga luwih nambah peran penggali kasebut minangka para penggalian sing apik banget."
Mesin Konstruksi Hitachi (Eropa) wis ngeculake kertas putih ing masa depan sektor peralatan Eropa. Dheweke nyatakake yen 70% saka penggali mini sing didol ing Eropa bobote kurang saka 3 ton. Iki amarga kasunyatan sing entuk ijin kanthi gampang bisa nggambar salah sawijining model ing trailer kanthi lisensi nyopir biasa.
Preane putih prédhiksi sing bisa ngawasi remot bakal dadi peran sing tambah penting ing pasar peralatan konstruksi kompak, lan penggali mini minangka bagean penting. Laporan kasebut ujar: "Lacak lokasi peralatan kompak utamane penting amarga asring dipindhah saka siji situs proyek liyane.
Mula, data lokasi lan kerja sing bisa mbantu mbantu para pemilik, utamane perusahaan sing nyeun, rencana, ningkatake efisiensi lan karya pangopènan jadwal. Saka sudut pandang keamanan, informasi lokasi sing akurat uga wigati - luwih gampang nyolong mesin sing luwih cilik tinimbang nyimpen sing luwih gedhe, saéngga nyolong piranti kompak luwih umum. "
Produsen sing beda nggunakake penggali cilik kanggo nyedhiyakake macem-macem kit Telematics. Ora ana standar industri. Penggali mini Hitachi wis nyambung menyang sistem pemantauan sing remot, lan data bisa uga bisa diakses liwat Smartphone.
Sanajan Lokasi lan jam kerja minangka kunci informasi, laporan spekulasi manawa pamilik peralatan generasi sabanjure pengin ndeleng data sing luwih rinci. Pemilik ngarep-arep entuk data luwih akeh saka pabrikan. Salah sawijining sebab yaiku panyebaran pelanggan sing luwih enom, luwih akeh teknologi sing bisa luwih ngerti lan nganalisa data kanggo nambah produktivitas lan efisiensi. "
Takeuchi bubar ngluncurake excavator Hydraulic Compact TB2RAULT, yaiku penerus kanggo TB153FR. Excavator anyar wis
Ngentot Offset kiwa kiwa sing digabungake karo ayunan buntut sing ketat ngidini sampeyan muter kanthi overhang.
Bobot operasi TB257fr yaiku 5840 kg (5.84 ton), ambane ngilang yaiku 3,89m, jarak tambahan maksimal yaiku 6.2m, lan ember.
Fungsi Boom kiwa lan tengen ngidini TB257fr kanggo ngetrapake pethi ing sisih kiwa lan tengen tanpa kudu repos. Kajaba iku, fitur iki terus luwih akeh counterlight ing tengah mesin, saéngga ningkatake stabilitas.
Disebutake manawa kauntungan liyane saka sistem iki yaiku kemampuan umpamane bakal dipasang ing ndhuwur tengah, sing meh bisa nindakake rotasi lengkap sajrone jembaré trek. Iki nggawe becik kanggo nggarap macem-macem situs konstruksi sing diulang, kalebu proyek dalan lan jembatan, lurung-lurung kutha lan ing antarane bangunan.
"Takeuchi seneng nyedhiyakake TB257fr kanggo pelanggan," ujare Toshiya Takeuchi, Presiden Takeuchi. "Komitmen tandouchi kanggo tradhisi inovasi lan teknologi canggih ditampilake ing mesin iki. Offset sing kiwa lancar ngidini platform kerja sing luwih gedhe lan kapasitas counterweight sing padha karo mesin tradisional.
Shi Jang of Off-Highway Research ngetokake peringatan sing ati-ati ing pasar China lan penggali cilik, ngelingake manawa pasar bisa dadi jenuh. Iki amarga sawetara Oem Cina sing pengin nambah saham pasar sing wis nyuda rega penggali cilik udakara 20%. Mula, minangka dodolan tuwuh, bathi bathi dires, lan saiki ana mesin liyane ing pasar tinimbang sadurunge.
Rega penjualan cilik sing diturunake paling ora 20% dibandhingake karo taun kepungkur, lan bagean pasar manufaktur produsen wis nolak amarga ora bisa nyuda rega amarga desain mekanik sing dhuwur. Dheweke rencana ngenalake sawetara mesin sing luwih murah ing mangsa ngarep, nanging saiki pasar kebak mesin murah murah. "Shi Zhang nuding.
Rega murah wis narik kawigaten para pelanggan anyar kanggo tuku mesin, nanging yen ana akeh mesin ing pasar lan beban kerja ora cukup, pasar bakal mudhun. Sanajan dodolan sing apik, bathi manufaktur utama wis diremehake amarga rega murah. "
Jang nambahake rega sing luwih murah supaya para penjual nggawe bathi, lan nyuda rega kanggo promosi dodolan bisa uga duwe pengaruh negatif ing dodolan negatif.
"Minggu Arsitektur World" dikirim langsung menyang kothak mlebu sampeyan nyedhiyakake pilihan warta bejat, rilis produk, laporan pameran lan liya-liyane!
"Minggu Arsitektur World" dikirim langsung menyang kothak mlebu sampeyan nyedhiyakake pilihan warta bejat, rilis produk, laporan pameran lan liya-liyane!
Sk6,000 minangka kapasitas 6,000 ton sing paling abot kanggo ngangkat kren saka MamMoet sing bakal digabung karo sk350 sing ana lan sk350, lan sk350, lan sk350 sing wis diumumake ing taun 2019
Joachim Strobel, MD LIEBHERR-EMTEC GMBH ngomongake ing COVID-19, kenapa listrik bisa uga ora mung jawaban, ana liyane