Seri Silinder

Pilihan sakasilinder ID

Gaya pendorong ing piston saka silinder: F=π/4xD2xPx β(N)

Gaya tarik ing piston rob silinder: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: ID tabung silinder (diameter piston) d: Diameter piston rob

P: Tekanan sumber udara β: Gaya beban (s/ow β = 65%, β cepet = 80%)

Titik-titik kanggo instalasi lan panggunaan silinder

Sadurunge dipasang, pasang silinder ing kahanan beban idle, lan sawise kabeh wis beres, pilih cara instalasi miturut kahanan panggunaan, lan gatekna poin-poin ing ngisor iki:

a: Gaya kasebut bakal ditrapake ing salah sawijining permukaan nalika masang ilat lan pin poros tengah.

b: Gaya sing ditrapake bakal ana ing siji sumbu karo pusat pendukung nalika masang flens, nggawe flens nanggung efek tinimbang baut sing dipasang nalika flens disambungake karo basis pendukung.

c: Rob piston silinder ora diidini nanggung beban miring utawa beban lateral, silinder kanthi gerakan overlength bakal nambah dhukungan utawa piranti pandhuan, kosongake pipa sadurunge disambungake kanggo nyegah rereget mlebu ing pipa.

Priksa pengikat kanthi rutin supaya ora kendhor.

Yen perlu, setel katup throttle supaya efek penyangga tetep teratur lan aja nganti piston nabrak keran silinder sing bisa ngrusak bagean-bagean kasebut.

Silinder Mini Paduan Aluminium

Iki nganggo struktur sambungan sekrup utawa gulung langsung, entheng lan cilik kanthi bentuk sing apik. Nggunakake bahan segel anyar kanthi tahan abrasi sing apik lan umur layanan sing dawa.

Silinder model ramping

Ukuran aksialé cilik lan ora ngenggoni papan sing luwih sempit, strukturé entheng lan bentuké apik. Bisa nahan beban transversal sing gedhé lan dipasang langsung ing kabèh jinis perlengkapan lan mesin khusus.