Elemen pneumatik Seri Silinder

Pilihan sakasilinder ID

Gaya pendorong pada piston robsilinder: F=π/4xD2xPx β(N)

Gaya tarik ing piston rob silinder: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: ID tabung silinder (diameter piston) d: Diameter piston rob

P: Tekanan sumber udara β: Gaya beban (s/ow β = 65%, β cepet = 80%)

Titik-titik kanggo instalasi lan panggunaan silinder

Sadurunge dipasang, pasang silinder ing kahanan beban idle, lan sawise kabeh wis beres, pilih cara instalasi miturut kahanan panggunaan, lan gatekna poin-poin ing ngisor iki:

a: Gaya kasebut bakal ditrapake ing salah sawijining permukaan nalika masang ilat lan pin poros tengah.

b: Gaya sing ditrapake bakal ana ing siji sumbu karo pusat pendukung nalika masang flens, nggawe flens nanggung efek tinimbang baut sing dipasang nalika flens disambungake karo basis pendukung.

c: Rob piston silinder ora diidini nanggung beban miring utawa beban lateral, silinder kanthi gerakan overlength bakal nambah dhukungan utawa piranti pandhuan, kosongake pipa sadurunge disambungake kanggo nyegah rereget mlebu ing pipa.

Priksa pengikat kanthi rutin supaya ora kendhor.

Yen perlu, setel katup throttle supaya efek penyangga tetep teratur lan aja nganti piston nabrak keran silinder sing bisa ngrusak bagean-bagean kasebut.

Silinder Standar SC, SU

Iki dirancang nganggo bahan segel lan buffer anyar, kanthi tekanan wiwitan sing endhek, operasi sing stabil, segel sing apik, lan umur layanan sing dawa. Iki nggunakake elektroforesis khusus, kanthi bentuk sing apik. Iki digunakake sacara wiyar kanggo peralatan otomatis ing industri entheng, industri kimia, industri tekstil, industri elektronik lan mesin.